IGBT也就是絕緣雙極型晶體管，是一種組合的復合型半導體器件，這種復合型的半導體器件優(yōu)點也就是功率小，而飽和壓非常的低，在面對變流系統(tǒng)中使用還是非常廣泛的，比如在直流電壓為600伏以上的變流系統(tǒng)中，開關(guān)電源中使用效果非常不錯，并且高耐壓并且開關(guān)速度非常的快。

IGBT作為一個大功率的電子電力器件，主要是用在逆變電路中的，也就是把直流電變成交流電，，所以也是一種逆變器里面的重要組成部分，比如像新能源汽車里面都是直流電，可以把電池里面的電變成交流電就需要用到逆變器，IGBT就是逆變器的核心器件，并且能夠?qū)崿F(xiàn)溫度低損耗小，并且能夠這種持續(xù)輸出的能力有更新的突破，所以在這方面也將呈現(xiàn)更好的效果。
IGBT在大功率的變化系統(tǒng)中得到廣泛應用的同時，能夠?qū)ο到y(tǒng)功耗可靠性有很大的關(guān)聯(lián)，所以這種驅(qū)動器的一個使用將會產(chǎn)生更好的效果，面對大功率的應用之下，可以看出在電動車動車組方面作為一種非常重要的輸出控制芯片，能夠直接控制直流交流電的一個轉(zhuǎn)換，并且能夠?qū)︱?qū)動系統(tǒng)的扭矩功率影響很大。
如今這樣的一個IGBT發(fā)展，在結(jié)構(gòu)上能夠看出不斷的集成化，而且加工工藝上從封裝工藝來看模式化的封裝方式雖然都是以標準焊接為主，可是很多新技術(shù)也在取代焊接能夠采取壓接式工藝，這種技術(shù)不斷的發(fā)展，芯片的溫度以及功率也在提高，相信在未來這種模塊技術(shù)將會有更好的領(lǐng)域，并且作為一種高功率的半導體主流器件，在面對未來的領(lǐng)域，將會更多，比如電網(wǎng)以及新能源汽車等等領(lǐng)域，都是起到了關(guān)鍵性的作用。

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