3月17日，在廣州南沙經濟技術開發區管理委員會指導下，第四屆第三代半導體支撐新能源汽車創新發展高峰論壇在廣州南沙金茂萬豪酒店成功召開。論壇由第三代半導體產業技術創新戰略聯盟和廣州市南沙區第三代半導體創新中心共同主辦，廣東芯聚能半導體有限公司承辦，廣東芯粵能半導體有限公司、廣東晶科電子股份有限公司、廣州南砂晶圓半導體技術有限公司、廣州粵芯半導體技術有限公司共同協辦。論壇旨在推進第三代半導體在新能源汽車中的應用，實現新能源汽車產業的升級轉型，支撐“十四五”國家科技計劃，打造國際上有影響力的車用第三代半導體產業高地。

會議現場

中國工程院院士、西安交通大學教授鄭南寧，中國工程院院士、國家新材料產業發展專家咨詢委員會主任干勇，科技部原副部長、十三屆全國政協教科衛體委員會副主任、聯盟指導委員會主任曹健林，廣東省工業和信息化廳總工程師董業民，廣州市科技局總工程師林煥緒，南沙開發區黨工委副書記謝偉， 中國集成電路創新聯盟秘書長、國家重大科技02專項技術總師葉甜春，第三代半導體產業技術創新戰略聯盟理事長吳玲，第三代半導體產業技術創新戰略聯盟副理事長兼秘書長楊富華，電子科技大學集成電路研究中心主任張波，中國科學院電工研究所主任研究員溫旭輝，博世汽車電子事業部中國區總裁Andary Georges，安世半導體全球研發副總裁,I&M事業部總經理姜克，長城汽車蜂巢易創聯席董事長鄭立朋，廣東晶科電子股份有限公司董事長兼總裁肖國偉，廣東芯聚能半導體有限公司總裁周曉陽，廣東芯粵能半導體有限公司總裁徐偉，廣州南砂晶圓半導體技術有限公司董事長王垚浩，國家新能源汽車技術創新中心副總經理鄭廣州，威睿電動汽車技術（寧波）有限公司電驅事業部總經理阮鷗，中國[敏感詞]汽車股份有限公司研發總院功率電子開發部部長趙永強，零跑電驅研發中心副總監及非凡，上海電驅動股份有限公司副總經理兼總工程師張舟云，Wolfspeed亞太區汽車事業部區域銷售經理龔天，泰克科技（中國）有限公司業務拓展經理孫川等來自各高校、科研院所、產業界的參會代表近300人現場參會。

謝偉   南沙開發區黨工委副書記

南沙開發區黨工委副書記謝偉在致辭中表示，近年來，南沙引進培育芯粵能、芯聚能、晶科電子、聯晶智能、南砂晶圓等一批龍頭企業，初步形成了覆蓋寬禁帶半導體設計、制造、封測、材料全產業鏈完整生態，成為國內僅有的以車規級第三代半導體產業鏈為核心的半導體和集成電路產業聚集區。他希望通過此次論壇，助力南沙構建寬禁帶半導體產業鏈協作生態圈，推動廣東成為我國集成電路半導體產業“第三極”，最后他歡迎更多的業界朋友關注南沙，落地南沙，與南沙共創美好未來。

董業民  廣東省工業和信息化廳總工程師

廣東省工業和信息化廳總工程師董業民在致辭中表示隨著新能源汽車、智能電網、光伏儲能等產業迅猛發展，碳化硅器件占功率半導體市場比重將快速提升。在此背景下，廣東全面貫徹落實黨的二十大精神，堅持制造業當家，精準科學實施“廣東強芯”工程，全力構建我省集成電路產業發展“四梁八柱”，將發展第三代半導體作為重點方向。廣州南沙區建設第三代半導體設計、制造和封測產業鏈基地，已形成集聚效應。本次論壇將國內外專家齊聚一堂，必將為推動粵港澳地區第三代半導體產業高質量發展發揮積極作用。

曹健林  科技部原副部長、十三屆全國政協教科衛體委員會副主任、聯盟指導委員會主任

科技部原副部長、十三屆全國政協教科衛體委員會副主任、聯盟指導委員會主任曹健林在致辭中表示在第三代半導體領域氮化鎵支撐的固態照明已經取得了輝煌的成就，現在第三代半導體又支撐了新能源汽車領域的節能變革。我們的汽車出口已經世界第二，我們的汽車芯片行業也取得了亮眼的成績，但行業仍是壓力重重，這是因為很多關鍵裝備、關鍵材料我們距離自主可控還有很長的路要走。在未來我們如何在這些短板領域整合力量實現突破，是我們面臨的重大課題。希望在第三代半導體支撐新能源汽車發展的這個鏈條上，參會的各領域代表能形成合力，充分發揮中國的制度優勢，互相協作、互相支撐、盡快扎實全面地走到世界前列。

鄭南寧  中國工程院院士、西安交通大學教授

中國工程院院士、西安交通大學教授鄭南寧在專家講話中表示，當今的互聯網、人工智能孕育著第四次工業革命，無論是萬物互聯，還是人工智能，這些技術都基于三大基本元素：數據、算法、算力。而這三大元素背后是芯片，就是半導體產業。黨的二十大明確提出，要把中國實體經濟辦好，而半導體產業就是十分重要的實體經濟的載體。我們發展半導體制造產業還將面對艱難的挑戰，作為學者和研究者，不能坐而論道，必須要和企業緊密結合。只有這樣才能走出中國的創新之路。南沙的第三代半導體產業在僅僅4年多的時間里就取得了豐碩的成果，在與會企業家、創業者與專家學者的共同的努力下，在南沙區政府持續的政策支持下，南沙的第三代半導體產業一定能走出具有自己特色的自主創新之路。

葉甜春  中國集成電路創新聯盟秘書長、國家重大科技02專項技術總師

中國集成電路創新聯盟秘書長、國家重大科技02專項技術總師葉甜春致辭。他表示從傳統的燃油汽車到現在的電動車，我們一直沒有解決國產車創新的生產問題，從整車到我們的核心技術，尤其是汽車電子汽車芯片技術，我們沒有形成一個好的創新生態，依然過度依賴于國際大循環。但是隨著國際封鎖的日益加劇，我們已經開始了思路轉變，隨著對國內循環的日益重視，很多整車廠期望實現以內循環為主、國際循環為輔供應鏈模式。這個戰略思維的轉變非常關鍵，我們如何通過市場、政策的雙重作用實現內需為主的創新生態，需要多方努力。這個論壇就為實現這個創新生態提供了一個交流平臺，希望通過全產業鏈的充分溝通，大家能夠取長補短，早日實現這個目標。

干勇  中國工程院院士、國家新材料產業發展專家咨詢委員會主任

中國工程院院士、國家新材料產業發展專家咨詢委員會主任干勇在專家發言中表示，第三代半導體已經開始支撐新能源汽車的發展，從電驅系統，到充電樁都已經取得了應用方的充分認可。受新能源汽車和光伏儲能產業拉動，對碳化硅材料和器件的需求大增。國際龍頭企業全部擴增產能，通過產能綁定、戰略合作、整合并購等舉動保障供應鏈穩定。未來2-3年是產業發展的關鍵期，我國急需形成有國際競爭力產品的批量化供應能力，需要長期持續迭代應用才能提高性能，規模化才能降低成本，要抓住我國新能源汽車發展的機遇，發揮大市場優勢，以應用促發展，加快產品迭代研發，完善材料測試評價方法和標準體系，推進國產材料和芯片產業化，培育細分領域國際龍頭品牌企業，提升我國產業創新能力和國際競爭力。他最后表示大會召開恰逢其時，希望大家能夠充分交流思想、碰撞智慧，共同推動第三代半導體產業發展。

楊富華  第三代半導體產業技術創新戰略聯盟副理事長兼秘書長

張波  電子科技大學教授

姜克  安世半導體全球研發副總裁,I&M事業部總經理

 周曉陽  廣東芯聚能半導體有限公司總裁

接下來就是特邀報告環節。第三代半導體產業技術創新戰略聯盟副理事長兼秘書長楊富華分享了《第三代半導體產業和技術進展》的報告，電子科技大學教授張波分享了《新形勢下全球功率半導體技術及產業鏈的變化》的報告，安世半導體全球研發副總裁,I&M事業部總經理姜克分享了《面向碳中和的新能源汽車創新與發展》的報告， 廣東芯聚能半導體有限公司總裁周曉陽分享了《碳化硅器件和新能源汽車的協同發展》的報告。

高峰對話照片

在上午的高峰對話環節，大家圍繞全球半導體產業格局調整下第三代半導體的機遇與挑戰的話題展開討論。廣東晶科電子股份有限公司董事長兼總裁肖國偉主持對話環節，張波教授、溫旭輝主任研究員、鄭廣州副總經理、姜克總經理、周曉陽總裁參與對話。

肖國偉  廣東晶科電子股份有限公司董事長兼總裁

耿博  第三代半導體產業技術創新戰略聯盟副秘書長

溫旭輝  中國科學院電工研究所主任研究員

論壇由第三代半導體產業技術創新戰略聯盟副秘書長耿博和中國科學院電工研究所主任研究員溫旭輝共同主持。

Georges Andary  博世汽車電子事業部中國區總裁

鄭立朋  長城汽車蜂巢易創聯席董事長

阮鷗  威睿電動汽車技術（寧波）有限公司電驅事業部總經理

張舟云  上海電驅動股份有限公司副總經理兼總工程師

龔天  WOLFSPEED亞太區汽車區域銷售經理

相奇  廣東芯粵能半導體有限公司技術總監

孫川  泰克科技（中國）有限公司業務拓展經理

趙永強  中國[敏感詞]汽車股份有限公司研發總院功率電子開發部部長

博世汽車電子事業部中國區總裁Georges Andary來了《博世車用碳化硅賦能汽車電動化發展》的報告，長城汽車蜂巢易創聯席董事長鄭立朋分享了《長城汽車發展戰略及電驅動技術進展》的報告，威睿電動汽車技術（寧波）有限公司電驅事業部總經理阮鷗分享了《碳化硅在極氪新能源產品上的應用》的報告，上海電驅動股份有限公司副總經理兼總工程師張舟云帶來了《新能源汽車電驅動總成技術進展與碳化硅技術應用》的報告，WOLFSPEED亞太區汽車區域銷售經理龔天分享了《Wolfspeed SiC市場展望》的報告，廣東芯粵能半導體有限公司技術總監相奇分享了《車規級碳化硅芯片制造和研發進展》的報告，泰克科技（中國）有限公司業務拓展經理孫川分享了《第三代半導體功率器件可靠性測試方法與實現》的報告，中國[敏感詞]汽車股份有限公司研發總院功率電子開發部部長趙永強帶來了《基于碳化硅的電驅系統關鍵技術研究》的報告。

高峰對話

在廣東芯聚能半導體有限公司周曉陽總裁的主持下，高峰對話圍繞上下游如何聯合發展做強第三代半導體車芯的議題展開，王垚浩董事長，相奇技術總監，張舟云總工、及非凡副總監，龔天經理進行了深入探討。