最近幾年，隨著大數(shù)據(jù)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用的興起，從半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)都方案商再到診斷市場都在醞釀一場新的變革。如何才能在這場殘酷的新競爭中存活下來，并保持領(lǐng)先優(yōu)勢，就成為了每一個(gè)企業(yè)掌舵人需要思考的首要問題，這在瞬息萬變的半導(dǎo)體行業(yè)尤其重要
日前，在ASPENCORE以“重思、重構(gòu)、重升”為主題的全球CEO峰會(huì)上，來自國內(nèi)外的半導(dǎo)體企業(yè)CEO、行業(yè)專家就他們眼里的當(dāng)下半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)市場甚至地緣現(xiàn)狀給出了他們的觀點(diǎn)和應(yīng)對(duì)之策。
ADI中國區(qū)總裁Jerry Fan：對(duì)行業(yè)的重思、重構(gòu)和重生
在本屆大會(huì)上，ADI中國區(qū)總裁Jerry Fan首先分享了他們?cè)谝咔橹亟〞r(shí)期，對(duì)整個(gè)行業(yè)的重思、重構(gòu)和重生的看法。正如ADI總裁兼Vincent Roche所說, 今年年初大疫情的爆發(fā), 不但對(duì)地方經(jīng)濟(jì)和行業(yè)產(chǎn)生了重大的影響，同時(shí)還給行業(yè)帶來了新的變革。例如信息技術(shù)與醫(yī)療健康結(jié)合得更緊密結(jié)合、企業(yè)和政府開始尋找新的無接觸解決方案。
Vincent Roche進(jìn)一步指出，如今，有三大驅(qū)動(dòng)力發(fā)揮著積極作用，分別是電氣化、數(shù)字化和自動(dòng)化。我們正在經(jīng)歷信息和通信技術(shù)領(lǐng)域的第三波轉(zhuǎn)型，他的特點(diǎn)是無處不在的傳感和連接。“我們都知道，數(shù)據(jù)在我們行業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用，隨著價(jià)值從數(shù)據(jù)交付轉(zhuǎn)向創(chuàng)建數(shù)據(jù)洞察，數(shù)據(jù)挖掘成為新的重心。”Vincent Roche強(qiáng)調(diào)。
Jerry Fan則表示，現(xiàn)在是一個(gè)[敏感詞]的時(shí)代，也是一個(gè)最壞的時(shí)代。壞的方面是指行業(yè)碰到了很多不確定的變化和挑戰(zhàn)，帶來了[敏感詞]的沖擊。好的方面就是現(xiàn)在行業(yè)中又有了很多新的技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)。在他看來，人工智能發(fā)展到今天，有很多想象的空間，我們有很多的數(shù)據(jù)、新的業(yè)務(wù)模式；我們有[敏感詞]的網(wǎng)絡(luò)、5G的連接。這些對(duì)我們所有的企業(yè)來說，提供了一些機(jī)會(huì)，那就是怎么用技術(shù)來為未來創(chuàng)造一種新的數(shù)字化的道路，而談到數(shù)字化，就不能不提數(shù)據(jù)。
作為一個(gè)領(lǐng)先的模擬公司，ADI就在所有數(shù)據(jù)誕生的地方。因?yàn)锳DI非常擅長于傳感、收集，并且把數(shù)據(jù)傳送到后面的云端。“我們除了云端不做，我們做信號(hào)量里面的數(shù)據(jù)傳感、解釋、整理，然后再傳送”，Jerry Fan說 。“ADI是一個(gè)從真實(shí)世界到數(shù)字世界當(dāng)中的橋梁。”Jerry Fan強(qiáng)調(diào)。在他看來，行業(yè)正在面臨四個(gè)方面的轉(zhuǎn)變：
[敏感詞]，從芯片的設(shè)計(jì)創(chuàng)新，是向系統(tǒng)級(jí)發(fā)展；第二，當(dāng)創(chuàng)造一個(gè)系統(tǒng)級(jí)的創(chuàng)新以后，你一定要想辦法來對(duì)客戶的應(yīng)用有一個(gè)連接，提升客戶的價(jià)值；第三個(gè)方面，如何做到整個(gè)產(chǎn)業(yè)的上下游合作，對(duì)市場、對(duì)客戶創(chuàng)造額外的附加值；最后，速度是最關(guān)鍵的部分，如何才能引領(lǐng)整個(gè)產(chǎn)品生命周期的發(fā)展。
Jerry Fan以電動(dòng)車為例，說明了ADI是如何針對(duì)這四個(gè)方面做出改變。 他表示，ADI有一個(gè)非常領(lǐng)先的芯片技術(shù)——電池管理，這里面最核心的問題在于兩個(gè)：[敏感詞]個(gè)怎樣將電池測量精度提高，這樣就能可以對(duì)電池的使用情況有深刻的了解。有見于此，ADI在硬件方面，尤其是在模擬上面，做了很多的性能調(diào)整和優(yōu)化，這就讓其電源管理產(chǎn)品的精度較之市面上的所有產(chǎn)品高50%。
電池管理芯片面臨的第二個(gè)挑戰(zhàn)是漂移。這主要是因?yàn)樵陔姵氐氖褂弥芷诶铮S著時(shí)間和環(huán)境的變化，電池會(huì)受到各樣的影響。為此如何保持始終如一的監(jiān)控，就是廠商需要重點(diǎn)關(guān)注的。
“ADI在芯片和硬件上創(chuàng)新，讓其可以做到漂移極小化，這樣在整個(gè)電池的生命周期里面，你都能對(duì)電池包、電池進(jìn)行非常精準(zhǔn)的測量，而不會(huì)造成電池很大的損耗和電池壽命的不準(zhǔn)確性，這是我們所謂在芯片硬件上的創(chuàng)新。”Jerry Fan說。
ADI做的第二步[敏感詞]的改變，如何突破芯片本身建立一個(gè)系統(tǒng)級(jí)。
Jerry Fan表示，電動(dòng)車的電池管理面臨兩個(gè)重大的痛點(diǎn)：[敏感詞]個(gè)是電池包很大，這會(huì)帶來很多的局限；第二個(gè)問題是，因?yàn)殡姵匕锩嫘枰芏嚯娎|的互聯(lián)，這增加了電動(dòng)車的重量。“為此。ADI做了一個(gè)系統(tǒng)級(jí)的創(chuàng)新，做了一個(gè)無線的BMS系統(tǒng)，并和全球[敏感詞]的兩個(gè)車廠建立了一些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，來推進(jìn)這個(gè)無線的BMS系統(tǒng)，來解決上述的問題”，Jerry Fan補(bǔ)充說、
從他的介紹我們得知，這樣的設(shè)計(jì)不但省卻了很多電纜的重量和成本。同時(shí)，因?yàn)椴恍枰w的電池包，這樣你就可以將幾個(gè)小的電池包分散在車的不同部位來增加汽車電池容量。此外，這樣的設(shè)計(jì)加汽車結(jié)構(gòu)的靈活性，幫助車廠可以在工業(yè)外形上有自己的特色和突破。
“這個(gè)無線的BMS系統(tǒng)，已經(jīng)可以完全達(dá)到汽車要求的汽車質(zhì)量、汽車規(guī)范的功能安全。這完全突破了芯片本身，是整個(gè)系統(tǒng)級(jí)的創(chuàng)新”，Jerry Fan說。
借助這個(gè)無線BMS系統(tǒng)，ADI能夠從電池化成開始、對(duì)其倉儲(chǔ)、電池運(yùn)輸、車輛生產(chǎn)、路上行駛、維護(hù)和梯次利用進(jìn)行跟蹤 ，為其使用狀況和剩余價(jià)值提供一個(gè)完整和充分的了解 。這就解決了二手電動(dòng)車價(jià)值評(píng)估難的這個(gè)行業(yè)老大難問題。
最后，ADI通過各種方式加速產(chǎn)品生命周期，同時(shí)還加速了從產(chǎn)品到產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益這個(gè)速度。Jerry Fan舉例說到，ADI把所有產(chǎn)品的定義權(quán)、產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)部署等都全部放在本地，對(duì)本地市場和本地客戶做了很多客戶化的服務(wù)、例如在中國，ADI就建立了很多本地化的研發(fā)工作，這樣他們就能更好更快地服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻簟?
EPC CEO Alexander Lidow：氮化鎵重新定義功率轉(zhuǎn)換
最近兩年，因?yàn)榇笮蛷S商和初創(chuàng)企業(yè)的力拱，以氮化鎵和碳化硅為代表的第三代半導(dǎo)體材料迅速走紅。很多開發(fā)工程師和消費(fèi)者都被其領(lǐng)先的性能所征服。但EPC CEO 兼聯(lián)合創(chuàng)始人Alexander Lidow表示，氮化鎵?所展現(xiàn)的性能尚處起步階段，其真正的優(yōu)勢還未全部發(fā)揮。
從他的介紹我們得知，氮化鎵器件在十年前就出現(xiàn)，而最先采用的領(lǐng)域是對(duì)快速開關(guān)器件有強(qiáng)烈需求的行業(yè)，例如基站的包絡(luò)跟蹤。而到了現(xiàn)在，氮化鎵被應(yīng)用到全自動(dòng)駕駛汽車的激光雷達(dá)等多個(gè)領(lǐng)域。這些設(shè)計(jì)最初只是支持其三維制圖功能，但隨著氮化鎵器件性能的提高，人們對(duì)這些器件的可靠性和可用性有了信心后，他們將被應(yīng)用到廣闊的、全新的市場。
“尤其到了三年前，氮化鎵器件與功率MOSFET器件的價(jià)格相當(dāng)后。我們看到氮化鎵器件被市場廣泛采納的可能。尤其是在服務(wù)器的DC/DC轉(zhuǎn)換器、新一代機(jī)器人和無人機(jī)的高功率密度計(jì)算機(jī)的電機(jī)控制器、[敏感詞]端的的類音頻放大器、載應(yīng)用和無線電源系統(tǒng)的音頻放大器等對(duì)高可靠性、低成本有更高要求的場景，氮化鎵更是擁有巨大的成長空間”，Alexander Lidow表示。
作為功率器件的專家，EPC在六年前就推出了他們[敏感詞]批商用的氮化鎵集成電路。和大多數(shù)的廠商不一樣，EPC的這個(gè)產(chǎn)品使用單片半橋設(shè)計(jì)。具體而言就是利用氮化鎵半絕緣的特性，把兩個(gè)功率器件分別放在半橋的上側(cè)和下側(cè)。這樣的設(shè)計(jì)不但能節(jié)省空間，還可以大大降低功率環(huán)路電感。
從Alexander Lidow的介紹我們得知，在后續(xù)的發(fā)展中，EPC又將驅(qū)動(dòng)器與場效應(yīng)管集成到同一個(gè)芯片，這樣就造出了一個(gè)非常強(qiáng)大、快速，且集成度更高的集成電路。這就是他們所說的氮化鎵第二階段。
在接下來的第三階段，EPC又將低壓模擬/數(shù)字器件與高壓功率器件集成在同一芯片上。也就是說除了低側(cè)功率器件以外，還可以將高側(cè)器件集成進(jìn)來，并將低壓模擬/數(shù)字器件放到高側(cè)，然后還可以在其上再集成晶體管而實(shí)現(xiàn)電平轉(zhuǎn)換，這樣就可以得到單片式功率級(jí)。
Alexander Lidow表示，從這些升級(jí)，我們可以更直觀地看到單片集成電路的性能優(yōu)勢：
首先，單片半橋器件降低了功率環(huán)路電感； 其次，我們?cè)谕恍酒蠈Ⅱ?qū)動(dòng)器放在場效應(yīng)晶體管的旁邊。從而消除了柵極環(huán)路電感； 第三，我們將所有元件放在一起，構(gòu)建了一個(gè)熱導(dǎo)管，從而平衡所有器件的溫度。讓凈溫度可以更低；
此外，這樣的設(shè)計(jì)不但將元器件數(shù)量減少了一半。還它縮短了產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到推向市場的時(shí)間。
“過去10年，設(shè)計(jì)人員在采用分立式氮化鎵器件設(shè)計(jì)時(shí)需要花費(fèi)大量時(shí)間才能把產(chǎn)品推向市場——必須設(shè)計(jì)出非常緊湊的布局，必須找到與這些器件相匹配的IC，必須將邏輯信號(hào)轉(zhuǎn)換為柵極驅(qū)動(dòng)信號(hào)。但有了單片集成電路，這些問題迎刃而解”，Alexander Lidow說。
他進(jìn)一步指出，現(xiàn)在，氮化鎵分立器件已經(jīng)發(fā)展到第五代技術(shù)，而集成堤壩路，也增加了越來越多的特性。展望未來，分立器件將會(huì)發(fā)展到第六代。至于氮化鎵集成電路，則會(huì)將包含環(huán)在內(nèi)的功能集成到SoC中，這樣的話，用戶只需要給出數(shù)字邏輯輸入信號(hào)，就可以得到規(guī)定的功率輸出。
“在接下來的3年或4年內(nèi)，我認(rèn)為分立式電源轉(zhuǎn)換晶體管將會(huì)緩慢淘汰，而設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)將會(huì)采用集成電路”，Alexander Lidow強(qiáng)調(diào)。
雖然氮化鎵如此受歡迎，但他也表示，這類器件的發(fā)展還面臨一些挑戰(zhàn)：
首先，氮化鎵還沒有P溝道器件，這使得電路設(shè)計(jì)更加困難，尤其是不可能制造出良好的CMOS電路；
其次，由于氮化鎵技術(shù)還處于萌芽期，預(yù)先設(shè)計(jì)的電路單元（circuit block）還較少，因此市面還沒有龐大的電路單元庫。因此，大多數(shù)情況下，設(shè)計(jì)人員都需要通過自己設(shè)計(jì)電路來搭建大型系統(tǒng)。這就會(huì)花費(fèi)更長時(shí)間，并需要通過技術(shù)迭代實(shí)現(xiàn)，而且這也對(duì)IC設(shè)計(jì)人員的技能提出更高要求；
第三，分立器件技術(shù)也同樣會(huì)繼續(xù)快速發(fā)展——要謹(jǐn)記，氮化鎵技術(shù)離其理論極限還有300倍的距離。如果IC平臺(tái)不能緊隨分立技術(shù)平臺(tái)的發(fā)展，目前可以從分立式晶體管獲得的性能優(yōu)勢，集成電路就暫時(shí)無法實(shí)現(xiàn)。因此，就需要極快速地開發(fā)出工藝設(shè)計(jì)套件，從而使IC的設(shè)計(jì)功能自動(dòng)化。而且，也需要實(shí)現(xiàn)技術(shù)迭代，才能夠滿足所需的技術(shù)發(fā)展速度。
“EPC會(huì)一如既往地推出新一代的器件，并將氮化鎵集成電路當(dāng)成公司的發(fā)展方向，與產(chǎn)業(yè)共同進(jìn)步”，Alexander Lidow最后說。
Arm中國CEO吳雄昂：Arm將加速下一波計(jì)算創(chuàng)新
按照Arm中國執(zhí)行董事長兼首席執(zhí)行官吳雄昂的說法，歷經(jīng)主機(jī)，PC再到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的科技產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入第五波計(jì)算浪潮，這波計(jì)算浪潮通過無所不在的感知，通過我們整個(gè)世界數(shù)字化和無所不在的鏈接，把計(jì)算力從當(dāng)初的云端推到了邊緣端和終端。
“這波浪潮的[敏感詞]變化就是我們整個(gè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的變化，計(jì)算已經(jīng)覆蓋了從端到云的所有設(shè)備當(dāng)中，這就推動(dòng)Arm走向了一個(gè)萬億級(jí)的生態(tài)系統(tǒng)。這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的核心是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)于多樣化開放式創(chuàng)新的需求，只有通過和產(chǎn)業(yè)上下游開放式的合作、開放式創(chuàng)新，Arm架構(gòu)才能真正實(shí)現(xiàn)萬億級(jí)規(guī)模的發(fā)展”，吳雄昂補(bǔ)充說。
而Arm一直以來都在生態(tài)中扮演著重要的角色。
例如在邊緣端，現(xiàn)在出現(xiàn)了各種的計(jì)算需求。以最近熱門的TWS為例，當(dāng)前的TWS芯片處理器能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)藍(lán)牙或者傳輸芯片，性能也幾乎等同于當(dāng)年iPhone4的主芯片。這樣的性能提升也告訴我們，在目前無所不在的數(shù)字化過程中，數(shù)據(jù)處理不得不，也必須盡快推到更邊緣的設(shè)備。同樣的要求也出現(xiàn)在自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛相關(guān)的V2X。除了這些應(yīng)用以外，網(wǎng)絡(luò)邊緣端也潛力無限。
“這些應(yīng)用需要在邊緣端擁有多樣化且低功耗的計(jì)算能力，幫助處理邊緣端海量的數(shù)據(jù)。特別是在網(wǎng)絡(luò)邊緣端，因?yàn)檫@個(gè)是一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)，需要借助新的定制化芯片服務(wù)和計(jì)算架構(gòu)來驅(qū)動(dòng)創(chuàng)芯，這就給Arm帶來了新的挑戰(zhàn)，同樣也帶來了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)”，吳雄昂說。
為了應(yīng)對(duì)這些新興趨勢，Arm在2018年就推出了面向云到邊緣基礎(chǔ)設(shè)施市場的全新Neoverese平臺(tái)。并隨之第二代的N系列平臺(tái)Neoverse N2和全新Neoverse V1平臺(tái)，為相關(guān)市場提供動(dòng)力支持。
據(jù)介紹，Neoverese N2平臺(tái)是Arm在今年早些時(shí)候發(fā)布的新平臺(tái)。在N1的基礎(chǔ)上，N2不僅提升了計(jì)算的效能（單線程性能提升了40%），還可以做成多核的、高端的、高功耗的云端處理器，也可以被應(yīng)用到終端或者是低端的計(jì)算應(yīng)用中去，這就給5G應(yīng)用、邊緣計(jì)算和云端數(shù)據(jù)中心的客戶帶來了更好的選擇，應(yīng)用場景包括云、智能網(wǎng)卡(SmartNICs）、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)到功耗受限的邊緣設(shè)備。
至于V1，則是Arm面向云端高負(fù)載推出的產(chǎn)品，它擁有更高的計(jì)算能力（單線程性能較之N1提升50%），可以應(yīng)用在對(duì)CPU性能與帶寬有更高要求的高性能計(jì)算、高性能云和機(jī)器學(xué)習(xí)處理等市場。
“Arm提供的不僅僅是本身的性能和功耗，更重要的一部分來源于公司在過去十多年來和生態(tài)合作伙伴建立的合作”，吳雄昂表示。他進(jìn)一步指出，從智能手機(jī)到IoT、基站，再到云端，Arm與上下游的合作伙伴在芯片創(chuàng)新、軟件創(chuàng)新、系統(tǒng)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新等多個(gè)層面進(jìn)行多了合作，并取得了[敏感詞]的成就。
“這樣一個(gè)創(chuàng)新體系，會(huì)繼續(xù)在第五波AI IoT和5G革命中發(fā)揮重要的作用。不管是數(shù)據(jù)產(chǎn)生處理、數(shù)據(jù)傳輸和最終的云端計(jì)算和應(yīng)用處理方面，Arm和合作伙伴將持之以恒地給產(chǎn)業(yè)提供最豐富的生態(tài)和[敏感詞]效能的計(jì)算平臺(tái)和技術(shù)”，吳雄昂補(bǔ)充說。
尤其是中國作為Arm最重要的市場，他們對(duì)當(dāng)?shù)乇３指叨鹊年P(guān)注并提供多元和貼近市場的服務(wù)，幾年前在中國深圳成立的Arm中國就是基于這個(gè)原因而產(chǎn)生的。Arm中國不但為客戶提供Arm本身的所有產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)，他們還在中國開發(fā)出了“周易”、“星辰”和“山海”等系列芯片，為中國客戶提供更多元的服務(wù)。
“Arm中國希望在全球標(biāo)準(zhǔn)上打造本土創(chuàng)新，賦能產(chǎn)業(yè)，我們?cè)谶^去十多年中，中國的合作伙伴出貨量已經(jīng)超過了180億。我們希望，在今后這下一波的革命中，能超過1000億，能給產(chǎn)業(yè)、給我們生態(tài)伙伴帶來更多的技術(shù)、創(chuàng)新、服務(wù)”，吳雄昂說。
在吳雄昂看來，未來的芯片市場，一定是一個(gè)多樣化細(xì)分市場，只有通過一個(gè)開放的創(chuàng)新系統(tǒng)，讓數(shù)百上千家芯片公司打造屬于自己的芯片，讓設(shè)備和服務(wù)廠商提供更新的基于自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和服務(wù)，才能真正推動(dòng)我們產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
而Arm將在當(dāng)中繼續(xù)扮演計(jì)算架構(gòu)技術(shù)和IP技術(shù)供應(yīng)商的角色，賦能產(chǎn)業(yè)，在第五波浪潮中取得更好的發(fā)展。
豪威集團(tuán)高級(jí)副總裁吳曉東：CMOS圖像傳感器的現(xiàn)狀及未來
因?yàn)橹悄苁謾C(jī)的發(fā)展，CMOS圖像傳感器已經(jīng)被廣大消費(fèi)者所熟悉。但其實(shí)這只是CMOS圖像傳感器的典型應(yīng)用市場之一。豪威集團(tuán)高級(jí)副總裁吳曉東在日前的全球CEO峰會(huì)上表示，現(xiàn)在的CMOS圖像傳感器主要應(yīng)用在手機(jī)、汽車、安防、IoT、筆記本電腦、平板電腦和安防等多個(gè)市場。
首先看手機(jī)市場方面，吳曉東表示，因?yàn)殡p攝和多攝等需求的發(fā)展，這個(gè)領(lǐng)域的CMOS圖像傳感器不但需求量越來越多，而且性能也越來越高。據(jù)介紹，豪威在這個(gè)領(lǐng)域的CMOS圖像傳感器像素已經(jīng)縮小到1微米以下（去年是0.8微米，今年是0.7微米），展望明年，公司計(jì)劃將其縮小到0.6微米，這將帶來更好的體驗(yàn)，豪威也將持續(xù)不斷地沿著這個(gè)技術(shù)路線投入；
來到車載方面，自動(dòng)駕駛和類似360全景以及倒車影像等輔助駕駛也帶來了CMOS的需求。豪威則會(huì)把應(yīng)用在手機(jī)中的小像素技術(shù)復(fù)用到汽車領(lǐng)域。吳曉東告訴記者，豪威是業(yè)內(nèi)[敏感詞]個(gè)把800萬像素的CMOS圖像傳感器做到自動(dòng)駕駛應(yīng)用中去的。這個(gè)產(chǎn)品不但有不錯(cuò)的HDR，而且還集成了LFM，防LED閃爍等功能，這是安森美和索尼都沒能達(dá)成的成就
至于安防方面，除了我們常見的監(jiān)控外，類似家庭、門禁和玩具都能創(chuàng)造新的需求。豪威則會(huì)在凈紅外和補(bǔ)光等技術(shù)方面有所投入，讓安防設(shè)備擁有更好的體驗(yàn)；
醫(yī)療則是通過類似內(nèi)窺鏡這樣的產(chǎn)品給CMOS圖像傳感器帶來成長動(dòng)能，而豪威則是這個(gè)領(lǐng)域的[敏感詞]領(lǐng)先者。據(jù)吳曉東介紹，全球約80%的一次性內(nèi)窺鏡的CMOS圖像傳感器是由豪威提供的。
毫無疑問，CMOS圖像傳感器擁有巨大的成長機(jī)遇。據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)IC Insights預(yù)估，2020年，CMOS圖像傳感器的銷售額將增長4%，達(dá)到161億美元；到2022年，圖像傳感器市場將成長至190億美元，將較2018年預(yù)估值大增近4成。豪威集團(tuán)作為CMOS圖像傳感器領(lǐng)域的重要玩家，他們也做好了迎接市場爆發(fā)的準(zhǔn)備。
從吳曉東的介紹我們得知，在被韋爾股份收購，成為豪威集團(tuán)的一個(gè)業(yè)務(wù)部之前，“豪威”以前是指一家成立于1995年，專注于CMOS圖像傳感器研發(fā)的公司，在二十幾年的發(fā)展過程中，“豪威”開拓了手機(jī)、汽車和醫(yī)療等領(lǐng)域的市場，而在2019年被韋爾股份收購以后，新的豪威集團(tuán)便誕生了。
“因?yàn)槲覀兌嗄陙硪恢焙团_(tái)積電緊密合作，同時(shí)也與多地的封裝廠有深度的合作，這就保證了公司CMOS圖像傳感器擁有[敏感詞]的性價(jià)比”，吳曉東指出。“當(dāng)然，過去多年里在技術(shù)和研發(fā)上的投入，也是公司能夠長期持久發(fā)展的根本”，吳曉東補(bǔ)充說。
吳曉東表示，展望未來，豪威集團(tuán)不僅要在原有的基礎(chǔ)上繼續(xù)深耕。還要拓展，尋找新的目標(biāo)，為公司構(gòu)建更完整的產(chǎn)品系列。正是因?yàn)槲覀児驹诙鄠€(gè)領(lǐng)域深入不斷地積累，這就使得即使這個(gè)市場上有索尼和三星這些競爭對(duì)手，但豪威幾乎是[敏感詞]一家既把手機(jī)做得很好，又能把安防、汽車這些東西都做到行業(yè)的前幾名的。
Cornami 總裁兼CEO Walden C. Rhines：半導(dǎo)體的機(jī)會(huì)
關(guān)于半導(dǎo)體的未來機(jī)會(huì)在哪里，一千個(gè)人有一千個(gè)人的看法。但Cornami 總裁兼CEO Walden C. Rhines給出的答案是半導(dǎo)體的機(jī)會(huì)是與管理和分析大量數(shù)據(jù)有關(guān)的。他表示，現(xiàn)在大家廣泛談?wù)摰娜斯ぶ悄堋⑽锫?lián)網(wǎng)和5G通信等應(yīng)用，都有一個(gè)共同點(diǎn)，都是與數(shù)據(jù)及其處理有關(guān)。這也就是他把其看作半導(dǎo)體的下一個(gè)機(jī)會(huì)的原因。
但他也同時(shí)強(qiáng)調(diào)，與數(shù)據(jù)相關(guān)的新型應(yīng)用給電子設(shè)計(jì)提出了一個(gè)挑戰(zhàn)，就是必須要為其引入傳感機(jī)制，有可能還需要具有模擬電路和數(shù)字電路，來進(jìn)行一些本地分析。這就給設(shè)計(jì)自動(dòng)化和自動(dòng)化工作提出了挑戰(zhàn)。也正是在這種復(fù)雜性和組建的水平下，半導(dǎo)體行業(yè)能從中受益。
Walden C. Rhines進(jìn)一步指出，因?yàn)樾枰幚淼臄?shù)據(jù)量越來越大，這就給相關(guān)處理器的計(jì)算能力提出了更高的要求。然而，傳統(tǒng)的馮諾依曼架構(gòu)處理器有其相關(guān)的局限。為此這一方面驅(qū)使系統(tǒng)廠商去設(shè)計(jì)其自有的芯片，滿足特定的需求；另一方面，很多創(chuàng)業(yè)者也開始探索新型架構(gòu)的芯片。這兩種情況在行業(yè)內(nèi)愈演愈烈，這又給半導(dǎo)體行業(yè)帶來了機(jī)會(huì)。
“現(xiàn)在設(shè)備中半導(dǎo)體含量的提升，將會(huì)給半導(dǎo)體行業(yè)提供額外的增長動(dòng)力”，Walden C. Rhines說。
魏少軍教授：大變局下的戰(zhàn)略定力
在峰會(huì)上，中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長、清華大學(xué)教授魏少軍博士也做了一個(gè)題為“人間正道是滄桑”的演講。魏教授首先表示，現(xiàn)在的中國半導(dǎo)體火熱得有點(diǎn)過頭，有點(diǎn)不像話。
“在當(dāng)前內(nèi)憂外患的環(huán)境下，這是可以了解的。但如何在當(dāng)中保證我們的戰(zhàn)略定力，充分發(fā)揮我們中國龐大的優(yōu)勢和已有的良好基礎(chǔ)，在未來五到十年內(nèi)爭取一次大的進(jìn)步，這將是一個(gè)重大的課題”，魏少軍教授接著說。
魏教授進(jìn)一步指出，對(duì)比全球GDP過去五十年和中國GDP過去三十年的發(fā)展軌跡，我們可以發(fā)現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù)，尤其是兩者逐漸走向全球統(tǒng)一所代表的信息技術(shù)，在促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)繁榮當(dāng)中起了關(guān)鍵性的作用。而在這個(gè)過程中，中國也成長成為全球[敏感詞]的半導(dǎo)體市場，消耗了全球約三分之一的半導(dǎo)體。
但與此同時(shí)，中國也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
從魏教授提供的數(shù)據(jù)我們可以看到，過去15年當(dāng)中，中國設(shè)計(jì)業(yè)增長了36倍，制造業(yè)增長了12倍，封測增長了8.4倍。這樣的增長速度是全球半導(dǎo)體在當(dāng)期平均增速的大概3到4倍。但魏教授也同時(shí)強(qiáng)調(diào)，雖然中國半導(dǎo)體多個(gè)領(lǐng)域增長迅速，但在半導(dǎo)體材料領(lǐng)域，中國增速緩慢，這主要是我們過去不夠重視造成的。
“但現(xiàn)在，材料成為了中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)著急的一件事情，因?yàn)槿毡緦?duì)韓國的禁運(yùn)給了我們的一個(gè)警醒——那就是材料問題不解決，我們將碰到很大麻煩”，魏教授補(bǔ)充說。
雖然從基本面上看，中國半導(dǎo)體的增速是喜人的。但具體到細(xì)分領(lǐng)域，尤其是在一些高端芯片方面的競爭力，中國半導(dǎo)體的差距也是相當(dāng)明顯的。這也是魏少軍教授說我們?cè)谥械投说漠a(chǎn)品上，整體替代性比較強(qiáng)；但是在高端，特別微處理器和存儲(chǔ)器上還有比較大差距的原因。
“此外，我們這兩年還碰到了一些天災(zāi)人禍。天災(zāi)就是新冠帶來的影響，人禍就是中美關(guān)系緊張給行業(yè)帶來的抑制”，魏少軍教授說道。“在這種情況下，既有機(jī)遇，也有困境。特別是在重壓情況下，我們更需要一種冷靜的心態(tài)”，魏教授強(qiáng)調(diào)。
在魏教授看來，中國已經(jīng)融入全球技術(shù)體系，是不可能走回頭路了。技術(shù)要發(fā)展，就必須走向全球，也只有走到外面去，才能發(fā)展壯大。這不但是半導(dǎo)體行業(yè)需要做的事情，其它行業(yè)也必須走向國際。換而言之，國際化是我們大的方向，必須堅(jiān)持，我們自己要防止[敏感詞]主義和封閉發(fā)展的錯(cuò)誤思想。
魏教授同時(shí)認(rèn)為，即使到了現(xiàn)在，但中美科技之間談脫鉤，都是損人不利己的。這主要是因?yàn)橹忻烂撱^對(duì)美國半導(dǎo)體影響非常大，而對(duì)中國的影響也不言而喻。“中美半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中必須在競爭中才能發(fā)展”，魏少軍教授接著說。
在談到具體建議時(shí)，魏教授指出，我們未來要以產(chǎn)品為中心，重新審視半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)、制造、封測、裝配和材料五大板塊。過去，我們?cè)谶@五大板塊原來是不平衡的，在資源投入上也是不平衡的。但在未來的發(fā)展當(dāng)中，我們應(yīng)該特別關(guān)注這五個(gè)領(lǐng)域的平衡發(fā)展，這關(guān)鍵在于我們?cè)鯓訌膽?zhàn)略上把握。
魏少軍教授總結(jié)道，中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，要尊重產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，克服急功近利的冒進(jìn)發(fā)展。同時(shí)還要虛心跟美國半導(dǎo)體學(xué)習(xí)，加大投入。在這樣的情況下，就可以通過高額的研發(fā)投入獲得[敏感詞]的技術(shù)，生產(chǎn)[敏感詞]的產(chǎn)品，進(jìn)而獲取更大的市場份額和毛利空間，然后再進(jìn)入研發(fā)，進(jìn)入良性循環(huán)。
“我們還沒有進(jìn)入良性循環(huán)怎么辦？加大創(chuàng)新投入的力度是關(guān)鍵”，魏教授最后說。
瑞能CEO Markus Mosen：擁抱第三代半導(dǎo)體新紀(jì)元
脫胎于NXP的瑞能半導(dǎo)體是球領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體器件廠商，主要提供晶閘管和功率 二極管等功率器件。尤其是在晶閘管方面，據(jù)資料顯示，他們的晶閘管在國內(nèi)市場[敏感詞]、全球第二。這足以體現(xiàn)他們?cè)诠β势骷矫娴膶?shí)力。
但從公司CEO Markus Mosen的介紹我們得知，自2016年從NXP剝離出來，并成立瑞能半導(dǎo)體以來，他們就投入到相關(guān)汽車半導(dǎo)體的研發(fā)中，其中SiC就是他們的一個(gè)目標(biāo)。
瑞能首席戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)運(yùn)營官沈鑫也指出，在過去幾十年的發(fā)展中，人口快速增長，而全球消耗的電量也暴增。同時(shí)，因?yàn)殡妱?dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)對(duì)能量密度有了更高的要求，這就推動(dòng)了包括了SiC在內(nèi)的第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在沈鑫看來，新一代的半導(dǎo)體材料將其中國半導(dǎo)體帶來全新的機(jī)遇。
他表示，碳化硅產(chǎn)品本身可靠性比較好，材料特性也比較好，所以它其實(shí)可以在一定程度上降低，尤其是離岸風(fēng)電的維修成本。與此同時(shí)，在降低系統(tǒng)損耗的同時(shí)，它還可以提高系統(tǒng)的可靠性，從而降低它的維修成本。
沈鑫在會(huì)上進(jìn)一步指出，因?yàn)镾iC器件系統(tǒng)成本的逐漸下降，會(huì)促使越來越多的廠商選擇SiC器件。此外，國家發(fā)文支持第三代半導(dǎo)體的發(fā)展，這就給產(chǎn)業(yè)帶來了前所沒有的機(jī)遇。
Soitec CEO Paul Boudre：FD-SOI賦能半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)
因?yàn)镃PU、GPU和AI芯片的大熱，F(xiàn)inFET工藝在過去多年里風(fēng)頭一時(shí)無兩，這就讓差不多時(shí)候亮相的FD-SOI顯得有些黯然失色。但作為一個(gè)晶圓提供商，Soitec非常看好FD-SOI的機(jī)遇。這主要得益于FD-SOI工藝在PPAC，也就是功耗、性能、面積和成本這幾方面的優(yōu)勢。
“FD-SOI還有一個(gè)[敏感詞]的優(yōu)點(diǎn)，那就是它的抗電磁輻射特性。這可以提高整個(gè)系統(tǒng)在應(yīng)用中的可靠性。在5G領(lǐng)域，F(xiàn)D-SOI更是毫米波和微波是[敏感詞]的選擇。在目前的工藝中，要想達(dá)到毫米波、微波單片的系統(tǒng)集成，只有FD-SOI能做到。”Soitec公司中國區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)張萬鵬補(bǔ)充說。
Paul Boudre告訴記者，F(xiàn)D-SOI是一種成熟的技術(shù)。從工藝節(jié)點(diǎn)上看，以65nm為起點(diǎn)，歷經(jīng)28nm和22nm。目前，公司正在和三星合作開發(fā)18 nm產(chǎn)品，同時(shí)與格芯合作開發(fā)12nm產(chǎn)品。
這樣一個(gè)擁有巨大優(yōu)勢的技術(shù)，對(duì)于擁有巨大市場的中國來說是意義重大的。Soitec也在這個(gè)領(lǐng)域發(fā)力。“我們有能力與上海新傲科技和NSIG等合作伙伴攜手，在中國提供FD-SOI平臺(tái)”，Paul Boudre表示。“我們不僅僅是服務(wù)于我們的直接客戶，我們也試圖跟我們客戶的客戶乃至整個(gè)生態(tài)圈建立一種長期的合作關(guān)系，一起解決整個(gè)產(chǎn)業(yè)界的挑戰(zhàn)和問題”，張萬鵬接著說。
在他們看來，F(xiàn)D-SOI未來必然會(huì)在邊緣計(jì)算、AI、安防、攝像頭前端模塊、語音識(shí)別、人機(jī)交互系統(tǒng)、虛擬現(xiàn)實(shí)和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
安森美 CEO Keith Jackson：加速全球技術(shù)創(chuàng)新
談到安森美，大家對(duì)其最熟悉的應(yīng)該就是車載CMOS圖像傳感器。誠然，得益于其多年的積累，公司已經(jīng)成為車載CMOS圖像傳感器領(lǐng)域當(dāng)之無愧的龍頭。這是在手機(jī)圖像傳感器領(lǐng)域呼風(fēng)喚雨的SONY所不能做到的。但其實(shí)在歷經(jīng)過去年的收購之后，安森美能在多個(gè)方面提供半導(dǎo)體支持。
該公司CEO Keith Jackson首先談到，5G和WiFi的發(fā)展，必然帶來更多的數(shù)據(jù)的傳輸、計(jì)算和存儲(chǔ)需求，在這個(gè)過程中，都需要電源。作為這個(gè)領(lǐng)域領(lǐng)先的供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體能提供全套電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，為電力基站、無線電臺(tái)、企業(yè)服務(wù)器和大型云服務(wù)中心，提供有效可靠的解決方案。
“為了達(dá)成減少碳排放的目標(biāo)，安森美也全力投入其中。公司出售的太陽能逆變器模塊產(chǎn)生的發(fā)電量，相當(dāng)于128個(gè)燃煤電廠提供發(fā)電量，這足以體現(xiàn)公司在這方面的貢獻(xiàn)”， Keith Jackson舉例說到。此外，安森美面向電動(dòng)車提供SiC功率解決方案，這有助于幫助提升車輛的轉(zhuǎn)換效率，實(shí)現(xiàn)能源目標(biāo)。
“我認(rèn)為‘零’能夠很好地描述我們?cè)谄囯娮赢a(chǎn)品方面的計(jì)劃”，Keith Jackson接著說。從他的介紹我們得知，當(dāng)中的‘零’一方面代表汽車半導(dǎo)體的零缺陷，確保上路汽車的安全；另一方面代表的是零排放，讓地球更清潔。
Keith Jackson表示，安森美一直致力于創(chuàng)造更安全的道路：即零事故、零死亡和零分心的道路，而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的核心是ADAS和自動(dòng)駕駛汽車，當(dāng)中的關(guān)鍵就是CMOS圖像傳感器。在去年安森美半導(dǎo)體曾宣布，公司將交付超過1億個(gè)適用于駕駛員輔助應(yīng)用的120萬像素圖像傳感器。
基于公司每年出售的圖像傳感器數(shù)量和可以避免的事故數(shù)，Keith做了一個(gè)簡單的計(jì)算題。他表示，安森美半導(dǎo)體的圖像傳感器每小時(shí)就可以挽救9條生命，合每年81000條生命。“我們?yōu)檫@個(gè)數(shù)字感到自豪”，Keith表示。
比亞迪半導(dǎo)體總經(jīng)理陳剛：汽車半導(dǎo)體的發(fā)展機(jī)遇
“這些年的半導(dǎo)體發(fā)展，可以用兩句話來概括，那就是——機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存，在振蕩中前行”，陳剛說。以新能源汽車為例，作為半導(dǎo)體的重要載體，它不但要考慮能源安全，還需要考慮排放問題。而要發(fā)展起這個(gè)產(chǎn)業(yè)，那就要掌握核心技術(shù)，這也是比亞迪發(fā)力半導(dǎo)體的原因。
從陳剛的介紹我們得知，比亞迪在車上把自己定位成高效智能和集成。
首先在
IGBT方面，比亞迪半導(dǎo)體方面已經(jīng)有了多年投入，并且已經(jīng)更新了好幾代，并且已經(jīng)在穩(wěn)定出貨。此外，比亞迪還在SiC上有廣泛的投入，這些器件都將在比亞迪的汽車中扮演重要角色。陳剛告訴記者，比亞迪的功率器件裝車數(shù)量超過了80萬輛。而公司在今年推出的“漢”更是代表了比亞迪過去多年在汽車功率器件方面的積累。因?yàn)檫@輛車的前驅(qū)用到了比亞迪半導(dǎo)體的
IGBT，后驅(qū)則用到自研的碳化硅。
除了功率半導(dǎo)體外，比亞迪半導(dǎo)體還投入到了CMOS圖像傳感器、MCU的研發(fā)中，這兩種技術(shù)都被他們應(yīng)用到汽車當(dāng)中。陳剛表示，比亞迪半導(dǎo)體會(huì)投入到各種車規(guī)級(jí)器件的研發(fā)。在MCU方面，公司未來會(huì)從今年的單核版本升級(jí)到多核版本，以滿足汽車智能化控制的核心需求。“我們MCU整車的平臺(tái)規(guī)劃是從簡單的模塊化到集成，再到未來跨域的融合，然后到承載云計(jì)算，把汽車變成一個(gè)非常開放的平臺(tái)”，陳剛說。
在以上占汽車半導(dǎo)體超60%金額和數(shù)量的三種芯片中，比亞迪半導(dǎo)體都取得了不錯(cuò)的成績，這主要得益于他們幾方面的優(yōu)勢：首先，比亞迪的汽車生態(tài)，為他們提供了一個(gè)更好的平臺(tái)；其次，比亞迪半導(dǎo)體在研發(fā)的時(shí)候，都堅(jiān)持做三代產(chǎn)品，那就是量產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研發(fā)一代，這樣就能讓產(chǎn)品跟上終端的需求。
總結(jié)
正如很多演講者談到，疫情的出現(xiàn)，和中美之間的緊張關(guān)系，加上終端市場的變化，讓很多開發(fā)者不得不重新審視當(dāng)前的半導(dǎo)體現(xiàn)狀和未來的發(fā)展方向。如何能在這個(gè)處在“混亂”期的半導(dǎo)體時(shí)代找準(zhǔn)路線，確定發(fā)展方向，這就是當(dāng)前的企業(yè)掌舵人面臨的[敏感詞]挑戰(zhàn)。
而在這一切都?jí)m埃落地以后，我們將看到一個(gè)全新格局的半導(dǎo)體新世界。中國半導(dǎo)體能否順勢而起，這必將成為一個(gè)海內(nèi)外高度關(guān)注的重點(diǎn)話題。
